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海马汽车:福美来将承担海马50%以上销量

  吴刚说,海马从2004年到2006年,依靠自己的国际品牌合作背景,在具备自己的优势条件下,走上自主之路。对近期和未来来讲,这种现象会进一步释放。在操作过程中,海马已经走过了五年。这是吴刚讲的关于自主之路的生成,这个过程对于海马,www.3524.com,有很多优势和压力。所谓的优势不需要讲了,国家品牌合作的背景和技术制造、生产、服务营销这方面打下非常好的基础。另外一点大家也了解,产品体系不完整,要靠原有的产品延续既有的营销模式和销售服务网络,这对于我们来说是压力。

  从去年大家更多地感觉到品牌的声音重一点,实事求是讲,在这个过程中我们付出非常艰辛的过程。从两个角度来说,第一个是关于产品。大家都知道海马汽车是以做A级汽车起家,转向全系发展的过程。大家看到的产品基本都是从去年开始的,这个过程对于海马有比较大的压力。整个过程也是通过海马认真和精心准备。从去年开始,我们陆续看到新一代普立马、上市。

  对于明年的市场,吴刚表示,首先就是关于大家最关注的销量问题,完成了产品结构调整以后,应该说目前具备了销量上升的技术准备,无论明年大势如何,都会比今年有所增长。福美来将成为海马上升过程中比重最重的产品,会承担50%以上的销量。从整体来讲,还是坚持自主高端,继续坚持原有的风格。营销方面,海马汽车有自己独立的银监会批准的金融公司,我们将开展对经销商的贷款和终端客户的消费信贷,从资源上来讲,并不比合资品牌所具备的社会资源或者营销资源差,经过银监会的审核以后,会在明年导入海马汽车全系的品牌金融,大家未来也会看到。

  吴刚还介绍,在今年下半年,他提到了几个概念。一个是11月份销量会看平,市场会看淡,12月份会放巨量,创造历史,而且这个历史在未来有可能不会被攻破。2011年1月份比2月份不会有太多的区别,进入2月份特别是3月份,有可能成为有史以来最淡时间最长的一个淡季。明年无论大势如何,海马汽车一定会实现比今年高的增长率。2010年11月到2011年4月,海马对消费者市场的认识比较全面,在这个认识下会有更多应对客户需求的营销方案。

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